现在小的旅游企业所面临的问题？

186****55972008-11-05

现在经营一所小的旅游企业所面临的问题，客源，线路，主要客源是什么人群？谢谢！

4条回答: 134****83552008/11/05
在一般的国内城市（非旅游城市），小社由于名声不响，散客拼团类经常不够大社做，只能靠业务人员拉公司、机构甚至是政府部门的团体生意来做。
主要客源是当地的团体组织。
线路以长线、外出为主，但必须要以客人意愿为先。
如果是在旅游城市，除了靠上述所说的团体客源为主，还有就是外地到当地的旅游团队（这要似乎与外地组团社的关系）和以自助游为主的散客。线路除当地外出的长线外，还有当地的短程路线（如很多城市面对散客开的一日游）。
小旅行社很容易受社会不良因素影响而导致经营上的问题，如疾病（导致客人不敢外出旅游影响生意）、金融风暴（社会普遍捂紧荷包不愿出游），小社没有足够的金钱、魄力是很难像大社那样抗衡到风险的。; 144****26192008/11/05
难，真难啊; 186****45902008/11/05
经营一所小的旅游企业???
旅行社？旅游景点（有些旅游景点内是有旅游线路的）？
不管您是什么样的旅游企业，都需要客源，而客人的来源要根据您所在的地点、经营的项目、及天时地利人和等多种因素。单看您这一句话真是难以回答呀。; 151****71022008/11/05
酒店：？物价上涨、工资上涨、房价不涨反而打折、入住率却低，哎，生意难做。
“淡季：导游，这间房是最好的，你和师傅去休息一下，哦？你们有单女，没关系，给你们两间？ ” ；
“旺季：导游，没房了，和男司机拼吧？不住就走人。 ”
餐厅：？“物价上涨、米面粮油蔬菜等啥都涨的不像送咧，尤其是猪肉！”
“淡季餐厅：导游，你看客人吃的还好吧？你们怎么样？够不够，小刘，给这加个羊肉汤”
“旺季：你急啥么急？不吃你就走，忙的跟啥一样，催催催！ ”
车队：？油价上涨，车费不涨；贷款买车；运营年限短，很难赢利（挑团、甩团、事故）
“司机：车费低成马列，**旅行社哈锤子。 ” ；
“个别：弄送捏？这团弄这点钱，你**能组撒？ ”
导游：？接团没补助、客人不消费，买东西进超市，人头还要交给社里，我们几天下来白辛苦，到底是为了啥？
“个别导游：你**地敢决饿，饿回去走把你车号发到导游网哈。 ”
“外宾导游：北京导游哈成骡列，客人一来走社在北京叫宰列个完完”
商店：？不消费的客人越来越多，赚的钱不够养活自己，凭啥人头费还给那么高？
“丰源外联：伙，时间够丰源起一哈，不管杂拿个东西么！现在撒都有，冰箱、洗衣机。”
景点：？人家都涨价，咱也得跟着涨；人家都大力宣传，你为什么不宣传？来就来，不来算了？？？
“各旅游景点：你组撒地？不带团往进走撒捏？迈出走，要不走买票”
游客：？ “个别游客：导游一定要是个漂亮女娃”
“游客：**地现在出去发一哈这么便宜地，赶紧报名起。”
“个别游客：老子花列钱列，饿就有权利在你车上抽烟，吐痰。你导游就该24小时陪着饿！”
旅行社：？“现在团都做不成列，利润越来越低列。”；
“一日游老板：**一年不胜一年，弄求捏”
“我到外地开会，见老朋友无意发现咱这里的旅行社发门票折扣都给人家了。你不接团，好，别人接！ ”
老一代现状？做旅游后没有了上进心、闯劲（开始很上进、后来求稳、求安逸）；当一天和尚撞一天钟，混一天是一天！
新一代现状？被逼无奈、竞争激烈、没钱没关系、只有走低价争夺市场
（低价位如何赚钱？加点、加店、扣餐、压车费、压酒店）
过一天是一天，能坚持就坚持！
目的：？大家都要生存！
会乱多久？ 1、如果疏于管理、自生自灭，会很长时间内更乱，直到有一天，做大的做的更大，做小的自然淘汰。由行业来控制影响行业，而不是政府管理监督行业。
2、政策、整治（提供旅行社门槛、加强监督管理、提高从业人员素质、规范经营）良性循环、不会乱多久了。（黎明前最黑暗、成功前最渺茫）
3、游客消费理性程度（提前为自己行程做安排，设计线路，预定酒店，票务等）
出路：？
坐以待毙：混一天是一天，等待淘汰！
做资源（房、车、导、景区等）；做大做强！
转型：专线？批发？零售？代理？网络？
转行：旅游=吃苦+交际========》转做其他行业成功很容易（中国社会）
油价涨？物价涨？受国际经济一体化影响？？
股票市场的大起大落牵动了太多人的精力，对于，旅游出行组团影响大？！
年景：大旱、洪水、鼠疫、蝗灾。。。
原本就脆弱的旅游市场，加上诸多的影响因素，造成旅游市场的混乱！
祝愿西安旅游市场明天会更好！